【中玻網】深圳機場相關負責人16日向記者透露，深圳機場光伏發(fā)電二期10MW(兆瓦)項目已開工，項目全部完成后，該機場將成為大部分國家太陽能利用規(guī)模非常大的機場，未來光伏發(fā)電將占到整個機場用電負荷的10％以上。
　　
　　據了解，深圳機場二期光伏發(fā)電項目位于深圳機場新貨運站，規(guī)劃裝機容量10MW，設計年發(fā)電量約1000萬千瓦時，加上已經投入使用的一期10MW光伏發(fā)電項目，未來深圳機場的總裝機容量將達到20MW。
　　
　　近年來建設綠色機場越來越為大部分國家民航業(yè)界所關注。美國菲尼克斯天港全部機場、丹佛全部機場，以及日本東京羽田機場、希臘雅典全部機場等均有太陽能發(fā)電系統(tǒng)。
　　
　　據悉，目前正在使用的深圳機場一期10MW光伏發(fā)電項目，安裝太陽板塊數(shù)量達16060塊，主要分布在機場保稅物流園區(qū)和航空物流園區(qū)，共利用屋頂面積約7萬平方米。該項目于2013年3月開始逐步并網發(fā)電，運行安全穩(wěn)定，截至2014年10月底累計發(fā)電量近1700萬千瓦時，其中今年7月4日創(chuàng)下了單日發(fā)電量5.6萬千瓦時的較高紀錄。
　　
　　有經驗人士測算，作為國家金太陽示范工程項目和目前為止國內機場區(qū)域已建成的容量非常大的太陽能光伏發(fā)電項目，深圳機場一期光伏發(fā)電項目自投入使用以來，相當于累計節(jié)約標準煤6632噸，減少CO2排放16531噸，減少粉排放4510噸，同時還減少了數(shù)百噸二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOX)的排放。