根據資料顯示，汽車用膜隔熱膜發(fā)展至今已經走過了四個時代，各種車膜使盡渾身解數，以各自獨特的性能吸引著不同的車主，為自己贏得一批忠實的粉絲。但物競天擇，這是亙古不變的真理，即使汽車膜沒有生命，卻不得不被人為地升級改造，甚至于淘汰。

靠前代汽車膜俗稱茶紙，是一種涂布與復合工藝膜，主要是遮擋太陽光，隨后染色膜、真空熱蒸發(fā)膜以及金屬磁控濺射膜相繼出現，名字是越來越長，但功能卻越來越強大。雖然金屬磁控濺射膜是目前玻璃膜的較高工藝，但是畢竟價格昂貴，并不適合一般消費者，因此一時半回也不能完全取代其它車膜的位置。

較近又有報道稱，美國華裔科學家楊陽發(fā)明了一種透明太陽能電池，而這種透明太陽能電池被做成薄膜狀，既可以起到傳統(tǒng)汽車貼膜的作用，又可以為汽車提供電能，可謂是一舉兩者。初步的實驗表明，這款太陽能電池薄膜對陽光的吸熱率高達30%以上，而透明度則在70%以上，兼顧了透明度和吸熱率。太陽能電池薄膜所采用的聚合物韌性和強度都很高，可以起到比現有汽車薄膜更好的防爆作用，有效抵御外來物體對汽車車窗的沖擊。

雖然還只是在試驗期，但可以預計，這種太陽能電池膜在不久的將來成為趨勢，即使還不能說取代其它車膜，起碼做到平起平坐也許并非難事。

實惠實用，這是放之四海而皆準的道理，幾乎沒有消費者會去買一些昂貴而又不實用的東西。太陽能電池膜只要做到貨真價實，把成本降低，給出一個廣大車主能夠普遍接受的價格，要賺得銅錢滿缽也只是時間上的問題。

除了實用，現在人們的潛意識里已經走入了另外一些詞匯，比如環(huán)保、安全、舒適等等，這些都是討好消費者的著力點。因此，在原有的基礎之上，不斷創(chuàng)新，再融入這些概念，緊緊跟隨時代的步伐，才能立于不敗之地。

太陽能電池薄膜為汽車膜指明了一個新的發(fā)展方向，但是汽車膜的下一步又將走向何方呢?這誰又能說得準，道得明?興許可以在太陽能膜的基礎上再加入風能的工作原理，到時都不需要給汽車電池充電了。再者，也許再過些時候，科研人員將汽車膜的所有功能植入汽車玻璃里，那樣的話，汽車膜也就真正地退出歷史

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名稱：玻璃貼膜拼音：bolitiemoEnglish：windowfilm詞義：貼在玻璃表面的薄膜，能起到隔熱、保溫、阻紫、防眩光、裝飾、保護隱私、安全防爆等作用的一種PET功能薄膜。